Buick Park Avenue 2000

PDSF
42 375 $ - 48 835 $
Buick Park Avenue 2000

Principales caractéristiques: Buick Park Avenue 2000

Économie de carburant 7,7 - 13,5 carburant: Combiné
Puissance 205 - 240 hp
Entraînement Traction avant
Moteur Essence
Couple 230 - 280 ft-lb
Sièges 5 - 6

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2003-283
Date de rappel
2003-11-12
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
1998 1999 2000
Numéro de rappel du fabricant:
03054B
Unités affectées:
40 397
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, une batterie faible combinée à la présence d'essence dans le collecteur d'admission supérieur pourrait causer une surpression dans le collecteur d'admission au cours du démarrage. Le conducteur pourrait entendre une détonation causée par un retour de flamme dans le collecteur d'admission qui pourrait briser le collecteur, émettre un nuage de fumée sous le capot et empêcher le démarrage du véhicule. Si cela se produit, et si une source d'inflammation se trouve à proximité, un incendie pourrait éclater dans le compartiment moteur. Correction : Le concessionnaire devra remplacer le régulateur de pression d'essence.
N° de rappel
2000-271
Date de rappel
2000-11-17
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2000 2001
Numéro de rappel du fabricant:
00094
Unités affectées:
736
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 104 - Système essuie-glace et lave-glace. Un microprocesseur défectueux peut provoquer le verrouillage du contrôleur du système essuie-glace et lave-glace. Si c'est le cas, le conducteur sera incapable de faire fonctionner le système en modes lent et rapide comme l'exige la norme. Correction : Les concessionaires remplaceront le couvercle du moteur des essuie-glaces contenant le microprocesseur.
N° de rappel
2000-104
Date de rappel
2000-04-17
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2000
Numéro de rappel du fabricant:
00035
Unités affectées:
588
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, il peut y avoir des fuites internes dans l’unité de commande des freins hydrauliques de ces véhicules. Quand le système de répartition des freins arrière, antiblocage ou de régulation de la traction est mis à contribution par une situation de conduite quelconque, il peut ne pas fonctionner comme prévu et le conducteur peut perdre la maîtrise du véhicule. Correction : Le modulateur hydraulique ABS devra être inspecté et remplacé s’il y a lieu.

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